| © BMW Club Frankenberg 2000-2013 |
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BMW E30 320i 2 Türer EZ: /1988
Antrieb: Umbau auf BMW M20B25 125kw /170 PS 3.73S Sperrdifferential (25%), HARTGE Fächerkrümmer, G-Power Edelstahlabgasanlage ab KAT
Aussenfarbe: Cirrusblau met. 189/5
Fahrwerk: Koni gelb mit 60/40 Weitec grün Federn, Achsschenkel hinten vom E30 325ix, nachgerüstete E30 Servolenkung, 283mm ATE Powerdisc mit E36 328i Bremssättel
Felgen: OZ Futura 9x16 ET14 +5mm H&R Spurverbreiterung
Bereifung: 215/40ZR16 Dunlop SP 9000
Exterieur: Rieger Frontspioler, Rieger Seitenschweller, Zender Heckschürzenverkleidung, umgebauter M-Technik II Heckspoiler, E32 750i-Nieren, SGI GFK-Motorhaube, schwarze Hella Scheinwerfer, AC Schnitzer Aussenspiegel, BMW USA- Begrenzungsleuchten, Shadowline, Ausstellfenster, rote MHW Rückleuchten, rote Heckblende
Interieur: M-Tech II Lenkrad & Ledersportsitze, el Fensterheber, Sitzheitung, Tempomat, Chromringe für Instrumente, AC Schnitze-Pedale, schwarzer M-Technik Himmel, BC2, el. Schiebedach, BMW Heckrollo, bel. M-Schaltknauf , M-Technik Innenspiegel mit Leseleuchten, Kamei Mittelarmlehne
Hifi- vorn 3-Wege Infinity Kappa CS1,
hinten 2-Wege Infinity Kappe CS1
Kofferrraum: Alpine Freeair-Woofer mit zwei Dragstar Endstufen
Headunit: ALPINE DVA9861RI DVD Multimedia Center, 6,5" ALPINE TME M770 Touchscreen Monitor in Mittelkonsole, Alpine NVE 099P 64bit DVD Navigationsrechner
FOTOS 2012
FOTOS 2011
FOTOS VOR 2011
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LETZTES UPDATE 2013-04-10
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